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El reto de mejorar la seguridad en la red de carreteras convencionales

Lourdes DÍAZ TORIBIO
Ingeniera de Caminos. Departamento Técnico
Asociación Española de la Carretera (AEC)

RESUMEN

Año tras año las estadísticas son similares: ocho de cada diez fallecidos en las carreteras españolas tienen lugar en vías convencionales. Éstas son el único medio capaz de asegurar la accesibilidad y movilidad a casi 8.000 municipios, constituyen el 90% de la red de carreteras del país y, pese a que únicamente soportan el 40% del volumen global de tráfico, sus características de diseño, dotación de equipamiento, etc. hacen de ellas vías menos seguras.

El presente artículo resume el estudio realizado por SEOPAN y la Asociación Española de la Carretera (AEC) en el que se analiza la seguridad en la red viaria convencional. Con la aplicación de las medidas propuestas en la totalidad de la red de carreteras convencionales, se lograría una reducción del número total de fallecidos en este tipo de vía del 39%, lo que supone un ahorro anual de costes para la sociedad de 700 millones de euros.

PALABRAS CLAVE

Seguridad vial, Carretera 2+1, Carretera que perdona, Tramo  de especial peligrosidad, Vía convencional.

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