El mantenimiento de los sistemas de drenaje. Nueva problemática en la sostenibilidad de los túneles en terrenos calcáreos
- Revista Carreteras Nº 213 - Mayo/Junio 2017
César FERNÁNDEZ-NESPRAL
Jefe de Demarcación de Carreteras en Asturias. Ministerio de Fomento
Pedro R. SOLA
Profesor Máster en Túneles. Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas (AETOS)
Carlos S. OTEO
Profesor Máster en Túneles. Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas (AETOS)
RESUMEN
Los túneles en terrenos calcáreos con acuíferos de entidad sufren depósitos sólidos de carbonatos que aumentan de volumen y resistencia, obstruyendo el drenaje y precipitando en el intradós del revestimiento. Como consecuencia aumentan los costes anuales de mantenimiento por encima del 20%. De no actuar contra ello, disminuyen tanto los niveles de servicio (hidroplaneo y menor CRT) como la seguridad del revestimiento (pandeo de soleras planas). Para mejorar la situación debe seguirse la experiencia internacional tanto en las estrategias de inspección y mantenimiento, como en las recomendaciones para el diseño.
PALABRAS CLAVE
Túnel, Mantenimiento, Drenaje, Terreno calcáreo, Explotación, Sostenibilidad, Nivel de servicio.