El cálculo a fatiga de firmes y su fiabilidad
- Revista Carreteras Nº 211 - Enero / Febrero 2017
Rafael L. Álvarez Loranca
Consultor
Ángel Montes Jiménez
Gestión de Firmes y Pavimentos, OHL Concesiones
RESUMEN
En el cálculo de los firmes a fatiga se realizan unos supuestos que llevan consigo un grado de incertidumbre.
La forma de conteo del tráfico pesado, el paso de dicho tráfico a ejes equivalentes, el hecho de que la ley de fatiga utilizada represente el comportamiento real del firme o si la evolución futura del tráfico va a ser como se ha previsto, son tan solo unas de las muchas incógnitas que existen en el proceso.
En muchos países, sobre todo en América, donde cada vez trabajamos más los ingenieros de carreteras españoles, se tiene en cuenta la fiabilidad en el proceso, que es una especie de coeficiente de seguridad que se adopta en el mismo para poder cumplir las expectativas iniciales.
En el presente artículo se ha querido llamar la atención sobre dicho tema y su aplicación.
PALABRAS CLAVE:
Firme, Dimensionamiento, Fiabilidad, Fatiga, Modelo multicapa.
