Variación diaria y estacional de la deflexión relativa y la deflexión máxima en varios tipos de fisuras transversales reflejadas en pavimentos semirrígidos
- Revista Carreteras Nº 204 - Noviembre / Diciembre 2015
Mª Esther Castillo Díez
Jefe de Servicio del Ministerio de Fomento (28071 Madrid)
RESUMEN:
En esta investigación se ha estudiado la variación diaria y estacional de la relación entre la deflexión obtenida en las proximidades de los bordes de las fisuras térmicas transversales de cuatro tipos de situación que se dan en los firmes semirrígidos y la del firme entre dichas fisuras, esto es, el ratio deflexión relativa. Así como la que experimenta la deflexión máxima en dichas proximidades. La influencia de las distintas propiedades constitutivas de los materiales que componen las capas asfálticas de estos firmes frente a los que integran las capas tratadas con cemento se ha visto reflejada en los resultados alcanzados, estableciéndose unos rangos de predominio de la influencia de unas capas frente a otras en los valores de dichos parámetros. Los hallazgos de este estudio han sido la cuantificación de la variación de dichos parámetros en dos escenarios referidos como condiciones de invierno y de verano.
PALABRAS CLAVE:
Firme semirrígido, Cemento, Capa tratada con cemento, Fisura transversal, Deflexión, Temperatura, Pavimento.
