Estudio de la adhesión y cohesión de tres tipos de agregados pétreos utilizados en mezclas asfálticas en Colombia
- Revista Carreteras Nº 203 - Septiembre / Octubre 2015
Nestor E. CELY LEAL
Estudiante maestría en ingeniería civil
Pontificia Universidad Javeriana (110231 Colombia)
Fredy A. REYES
Profesor titular
Pontificia Universidad Javeriana (110231 Colombia)
RESUMEN:
Las vías en Bogotá (Colombia) presentan malas condiciones y con las constantes lluvias en la zona se pretende dar una medida cuantitativa del efecto del “stripping” y de la humedad sobre la unión del asfalto(a) 60-70 Barrancabermeja y tres agregados(b) pétreos, los cuales dos son areniscas explotadas en canteras de la región y el tercero es una caliza traída del Rio Coello, los cuales son típicamente usados en mezclas asfálticas, y así determinar el mejor comportamiento adhesivo y cohesivo de las estructuras a través del ensayo BBS y del método de la Gota Sésil.
Para las diferentes uniones asfalto-agregado se determinaron los ángulos de contacto, la humectabilidad y el trabajo adhesivo en seco y en húmedo. De este modo se determinó que la interacción del agregado del Alto la Laguna con el asfalto presenta mejor comportamiento ante el efecto del agua, y un mayor Índice de Daño por Humedad (IDH); además se concluyó que los tres agregados estudiados se clasifican como altamente susceptibles al daño por humedad con valor de IDH menor a 0,5; por lo tanto se recomienda que las mezclas asfálticas tengan un modificador que reduzca el efecto hidrófilo de los agregados con el agua.
PALABRAS CLAVE:
Adhesión, Cohesión, Energía superficial libre, Humectabilidad, Mezcla bituminosa, Mezcla asfáltica, Ligante, Árido, Agua, Bogotá.