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(Traducción automática)

Auscultación de la fisuración descendente en pavimentos asfálticos mediante ultrasonidos

Miguel Ángel FRANESQUI
Departamento de Ingeniería Civil. Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (EIIC).
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC). 
(35017 Las Palmas de Gran Canaria).

Juan GALLEGO
Grupo de Investigación en Ingeniería de Carreteras. Departamento de Ingeniería Civil-Transportes. Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. 
Universidad Politécnica de Madrid (UPM). (28040 Madrid).

RESUMEN:

Se propone un procedimiento para la identificación de la fisuración iniciada en la superficie de los firmes asfálticos y que permite la determinación precisa y con alto rendimiento de la profundidad de este tipo de fisuras empleando técnicas de ultrasonidos, con posibilidad de aplicación práctica a firmes en servicio. La metodología empleada ha consistido en la deducción analítica de modelos teóricos iniciales de los ratios de transmisión de las ondas, posteriormente calibrados con los resultados experimentales en laboratorio e in situ, proporcionándose sus expresiones matemáticas generalizadas y gráficas para su uso rutinario en las aplicaciones prácticas. Los resultados han permitido comprobar que la metodología no destructiva propuesta, de rápida ejecución, bajo coste y sencilla implementación, puede ser aplicada con suficiente fiabilidad y repetibilidad sobre pavimentos asfálticos. El máximo error relativo promedio en la estimación de la profundidad de las fisuras por los modelos no ha superado el 13%, con un nivel de confianza del 95%.

PALABRAS CLAVE:

Pavimento, Firme Bituminoso, Fisura, Fisuración, Conservación, Fisuración descendente, Profundidad de fisura, Ensayo no destructivo, Ultrasonido, Firme asfáltico.

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