PROYECTO REC “ROADS AS ENERGETIC CROPS” Carreteras energéticas mediante captación piezoeléctrica

Antonio Pérez Lepe
Centro de Tecnología Repsol (Project Manager) (28935 Móstoles)

Silvia Hernández Rueda
Centro de Tecnología Repsol

María Ángeles Izquierdo Rodríguez
Centro de Tecnología Repsol 

José Francisco Fernández Lozano
CSIC Instituto de Cerámica y Vidrio 

Alberto Moure Arroyo
CSIC Instituto de Cerámica y Vidrio 

María Pilar Ochoa Pérez
Universidad Politécnica de Madrid 

Domingo Urquiza Cuadros
CEIS (Centro de Ensayos, Innovación y Servicios)

RESUMEN:

Una carretera está proyectada para la circulación de vehículos. Las carreteras convencionales se centran en dar soporte a los vehículos, atendiendo únicamente a necesidades mecánicas, seguridad y confort. Pero, ¿se puede obtener energía de la carretera? Éste es el objetivo del presente proyecto, el cual intenta cambiar el concepto de infraestructura de transporte hacia el concepto de infraestructura activa e inteligente. Para ello se han evaluado todas las opciones de captura de energía, aprovechando todas las posibilidades energéticas que posee la infraestructura, además de los usos potenciales. El reto acometido es el de captar energía mecánica vibracional mediante la incorporación de transductores piezoeléctricos bajo la rodadura de la carretera. Con este enfoque se han concluido varios prototipos que arrojan unos datos decisivos para la puesta en obra de la invención: la tecnología de almacenamiento de energía a partir de pulsos generados por el tránsito de vehículos es viable.

PALABRAS CLAVE:

Vehículo, Pavimento, Tráfico, Energía, Inteligente, Piezoeléctrico.