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Planificación y gestión del sistema de transporte público de Curitiba

Antonio Carlos Marchezetti
Director de Logitrans
Curitiba (Brasil)

Garrone Reck
Profesor del Departamento de Transporte
Universidad Federal Paraná (Brasil)

RESUMEN

La ciudad de Curitiba es quizás una de las primeras ciudades en el mundo en que se concibe el desarrollo urbanístico apoyándose en el sistema de transporte y, en particular, en la red de transporte público. Este modelo se gesta en los años 60, casi en paralelo a otra ciudad brasileña, Brasilea, donde el modelo de ciudad se basa exclusivamente en el coche. Cuarenta años después, el modelo de Curitiba sigue vigente y es una referencia mundial, mientras que el modelo de Brasilea se ha tenido que adaptar y construir una red de metro. En este largo camino de cuarenta años, el modelo de transporte público de Curitiba ha tenido que hacer frente a problemas de gestión del mismo, así como adaptarse a los cambios y necesidades que la ciudad experimentaba, no solo desde el punto urbanístico sino social y económico, creando las bases para mirar con optimismo a su futuro.

Palabras clave

Autobús, Red Integrada de Transporte, plataforma reservada, estaciones de transferencia, Curitiba, transporte urbano, transporte público.

 

 

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