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(Traducción automática)

Utilización de betunes asfálticos modificados con hidrocarburos alifáticos sintéticos de cadena larga en las mezclas bituminosas

Ignacio Pérez Barreno
Técnico Superior de Proyectos
Centro de Estudios de Carreteras
CEDEX
Ministerio de Fomento

Recaredo Romero Amich
Jefe del Área de Tecnología y Estudios Viarios
Centro de Estudios de Carreteras
CEDEX
Ministerio de Fomento

Félix E. Mariscal Martínez
Director de Ventas
IBERCERAS, S.A.

RESUMEN
El objetivo de este estudio, realizado en el Centro de Estudios de Carreteras del CEDEX, es evaluar la influencia de la modificación de un betún asfáltico mediante la adición de Sasobit®, aditivo para betunes compuesto por hidrocarburos alifáticos sintéticos de cadena larga, tanto en las propiedades del ligante como en las propiedades de las mezclas bituminosas fabricadas con él. De los resultados obtenidos se concluye que la adición de un 3% de este producto a un betún B 60/70 produce un betún tipo 40/50, reduciendo las temperaturas de fabricación y de compactación de la mezcla en unos 10ºC. Además, el betún obtenido tiene unas características próximas a las de un betún modificado tipo BM-2, aunque con una recuperación elástica menor.

Palabras clave
Betún, parafinas sintéticas, mezclas bituminosas, betún modificado.

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