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(Traducción automática)

De cal y carreteras...

Ángel Sampedro Rodríguez
Director Técnico
ANCADE

Juan Gallego Medina
Profesor Titular
Universidad Politécnica de Madrid

RESUMEN
El presente artículo analiza las principales aplicaciones de las cales, vivas o hidratadas, en la construcción de carreteras. Por un lado, la construcción de carreteras tiene que cumplir unas condiciones técnicas, económicas y medioambientales que llevan a considerar la reutilización de los suelos de la traza mediante su tratamiento con cal (modificación y/o estabilización), como una de las soluciones más adecuadas. En este artículo se muestra el “estado del arte” de estas técnicas, analizando el uso de la cal en los distintos tipos de tratamiento de suelos con cal, exponiéndose diferentes ejemplos de ejecución de obras, concluidas recientemente o aún en fase de ejecución, con los resultados obtenidos. Por otro lado, la cal hidratada o hidrato de cal constituye un polvo mineral que reduce el riesgo de deformaciones plásticas, mejora la resistencia a la desenvuelta del árido por la acción del agua y limita la rigidización que acompaña a los fenómenos de envejecimiento en los materiales bituminosos.

Palabras clave
Cal viva, cal hidratada, tratamiento, estabilización, mezclas bituminosas.

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