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Reglamentación, normalización e innovación viaria en Francia: una larga experiencia de cooperación entre administración y empresas

Yves Brosseaud
Ingeniero responsable de la investigación
Laboratoire Central des Ponts et Chaussées. Nantes (Francia)

RESUMEN
En Francia se han realizado numerosas investigaciones sobre técnicas viarias, y a menudo estas investigaciones se han realizado en cooperación entre las empresas viarias y la red técnica de la administración pública de carreteras. Esta situación ha permitido el desarrollo de nuevos materiales que necesitaban la elaboración de documentos técnicos de referencia para la comunidad viaria. El artículo presenta, en primer lugar, un ejemplo de este tipo de documentación (normativa, reglamentaria e informativa) y de su empleo, realizados dentro del marco del dimensionamiento de firmes y de la formulación de mezclas bituminosas.

La Dirección de Carreteras francesa ha puesto en marcha una política de ayuda a la innovación, con el objetivo de favorecer las iniciativas de las empresas y la aparición de nuevas técnicas viarias, y que responda a las necesidades identificadas hasta este instante, relacionadas principalmente con la reciente evolución de la red de carreteras y con las nuevas demandas de los usuarios de la misma. Las acciones emprendidas hacia la innovación se abordan mediante una detallada presentación y un resumen del Acuerdo Marco de la Innovación (“Charte de l´innovation”) y de las Opiniones técnicas (“Avis techniques”). Los resultados obtenidos de esta política favorecedora de la innovación se ilustran mediante tres ejemplos:

• Mejora de la adherencia en la edad temprana, mediante la técnica de la micro-incrustación,

• Diferenciación de espacios con el empleo de pavimentos bituminosos claros, y

• Reducción del ruido de rodadura mediante el uso de técnicas poco ruidosas: ejemplo del bicapa drenante.

PALABRAS CLAVE
Innovación, normalización, mezclas bituminosas especiales, dimensionamiento de firmes, formulación de mezclas, ruido de rodadura.

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