Miguel Ángel Franesqui García
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Profesor Titular del Departamento de Ingeniería Civil
Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

RESUMEN
Se presenta una solución para la estabilización de taludes verticales y el sostenimiento de la ampliación de una plataforma sobre macizos rocosos fuertemente fracturados en las actuaciones de mejora de trazado de un tramo de la carretera GC-503 en la Isla de Gran Canaria, mediante una solución de sencilla ejecución y elevada integración ambiental. Por la complicada orografía, la carretera discurre por una estrecha divisoria de profundos barrancos cuya anchura se reduce en algunos puntos a prácticamente la plataforma actual de la carretera. La solución básica ha consistido en la ejecución de muros de gravedad de hormigón en masa con paramento a cara vista en mampostería utilizada como encofrado perdido y base de cimentación reducida adaptada a la forma de la ladera mediante anclajes pasivos sistemáticos adherentes inyectados con lechada de cemento, en la base de la obra de fábrica. También se ha previsto la estabilización del talud rocoso vertical bajo los muros, así como de los taludes adyacentes.

PALABRAS CLAVE
Anclajes en roca, anclajes pasivos adherentes inyectados, muros de gravedad anclados, cosido de macizos rocosos, ampliación de plataformas.