Carlos Cristóbal Pinto
Jefe del Área de Estudios y Planificación
Consorcio Regional de Transportes de Madrid

RESUMEN
En los últimos años están teniendo un desarrollo enorme los sistemas de transporte público basados en corredores troncales de autobuses. Desde el ejemplo de Curitiba, seguido en varias ciudades de Latino América, y especialmente después de TransMilenio en Bogotá, las ciudades del mundo en vías de desarrollo han redescubierto al autobús. Pero también países desarrollados llevan años trabajando en la misma dirección, son los casos de Estados Unidos de América, Canadá, Australia y Francia. En Madrid, la propuesta presentada por el Ministerio de Fomento en el mes de abril de 2005, unido a la política que está llevando el Consorcio Regional de Transportes de Madrid con la construcción de nuevos intercambiadores, va a permitir definir un nuevo sistema de transporte para la movilidad radial metropolitana. Sistema que debe ir acompañado de un paquete integrado de medidas que complementen las actuaciones de infraestructura. El artículo recoge una aproximación a la evolución que han tenido estos sistemas, resaltando la propuesta a desarrollar en Madrid.

PALABRAS CLAVE
Autobuses, Sistemas Rápidos de Autobuses (SAR), Movilidad metropolitana, Transporte urbano, Madrid.