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(Traducción automática)

La Resistencia a Tracción Indirecta como criterio de aceptación y rechazo de las mezclas bituminosas en caliente

Jorge Ortiz Ripio
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Sorigué, S.A.

RESUMEN
La utilización de la medida de la Resistencia a Tracción Indirecta de testigos de mezcla bituminosa como criterio de aceptación y rechazo de la capa terminada se basa en diversas hipótesis que pretenden analizarse en este artículo. En primer lugar, se discute el alcance de las correlaciones entre Resistencia a Tracción Indirecta y Módulo Resiliente en las que se ha fundamentado la especificación. A continuación, se exponen algunos impedimentos para considerar el valor de ese Módulo como indicador de calidad y, por tanto, para deducir de él los umbrales de aceptación, penalización o rechazo de la mezcla. La dificultad de relacionar la Resistencia a Tracción Indirecta con cualquier propiedad intrínseca del material ensayado conduce a preguntarse por la idoneidad de los valores absolutos especificados, así como por la consistencia de este tipo de prescripción en el actual marco normativo. Por último, se revisan algunas de las opciones para aumentar la Resistencia a Tracción Indirecta de las mezclas bituminosas, que en su mayoría comprometen, sin embargo, la calidad del producto terminado.

PALABRAS CLAVE
Tracción indirecta, compresión diametral, módulo resiliente, especificaciones, mezclas bituminosas, probetas, testigos

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