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Comportamiento de firmes y secciones especiales para tráficos pesados

Felix Edmundo Pérez Jiménez
Catedrático de Caminos
Universidad Politécnica de Cataluña

RESUMEN
En este artículo se exponen y revisan los procedimientos para el diseño de firmes para tráfico pesado, desde la Instrucción de Carreteras de 1963 hasta la actual de 2003. Se analiza también el efecto que tanto los materiales empleados en su construcción, la calidad conseguida en la misma, así como la conservación tienen en el comportamiento de los firmes en nuestras redes de carreteras.

Palabras clave
Firmes, Dimensionamiento, Control de Calidad, Sistemas de Gestión.

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