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(Traducción automática)

Soluciones electrónicas para mejorar la seguridad vial en carreteras de doble sentido

José GUTIÉRREZ TOUS
Director División Electrónica y Tráfico Vial
Rótulos Ayllon (Ayllon Power Led Madrid)

RESUMEN
La tecnología de este proyecto propone que mediante un servidor inteligente, dotado de módulo inalámbrico de comunicaciones y dentro de una Red Local con varios dispositivos adecuados, ubicado todo ello en la zona o tramo de riesgo, se dispusiera de nivel de inteligencia y decisión superior a los actuales. Parte esencial de dichos dispositivos sería una estación meteorológica con sensores inteligentes apropiados, distribuidos por el terreno. Ello permitiría en 2-3 minutos mostrar a los conductores en plenas circunstancias climatológicas adversas,
la información correcta.

El proyecto requiere innovar y desarrollar una sensorística de sondas de detección de humedad y temperatura de calzada más efectiva que la actual, así como dotarlo de sensores ópticos de nueva generación, para la medición precisa de las condiciones de visibilidad y del estado del firme.

Las estaciones meteorológicas en las que se trabajará y tratará de poner a punto durante el desarrollo de este Proyecto, han de tener capacidad no sólo para alertar de la existencia de condiciones adversas sino que ha de predecir y poder anticiparse, aunque sean breves minutos, a los fenómenos radicales y súbitos (granizadas, gota fría, lluvias torrenciales) cada vez más frecuentes con el cambio climático.

Al mismo tiempo, la información meteorológica de la zona, a través de los satélites, combinada con las coordenadas GPS, de los sensores de la estación meteorológica propia, permitirá en términos de umbrales de probabilidad, aumentar la certidumbre de ocurrencia de las predicciones muy locales integrando dichos fenómenos en predicciones meteorológicas mas amplias .

Dentro del servidor inteligente de la red inalámbrica local, pensamos ubicar un sistema experto con todas las etapas inherentes al reconocimiento de patrones y con la doble funcionalidad de patrones meteorológicos y de tráfico. El sistema experto constituye el conjunto del sistema decisorio con capacidad de definir el momento y el contenido de los mensajes y pictogramas que aparecerán en los PMV o Pantallas gráficas de alta resolución, así como, sobre actuaciones colaterales simultáneas relacionadas con la seguridad del trafico vial.

PALABRAS CLAVE:
Sensor inteligente, Estación meteorológica, Panel de Mensaje Variable PMV, Seguridad vial, Tráfico, Panel de alta resolución.

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