Diseño de pretil metálico

José Emilio Herrero
Jefe del Departamento de Puentes de la Dirección Técnica de Ferrovial-Agromán

RESUMEN
La industria del automóvil lleva décadas realizando ensayos para mejorar la seguridad de los vehículos ante un impacto. Es mucho más reciente el diseño de pretiles de puentes mediante ensayos para garantizar que son suficientemente resistentes frente a los vehículos pesados y flexibles para los ligeros de forma que se limiten los daños en los ocupantes. Los proyectistas de estructuras manejan habitualmente modelos matemáticos que se han demostrado útiles para prever el comportamiento estructural. Sin embargo, en el caso del diseño de pretiles aun no se conoce suficientemente su comportamiento. Hoy en día el único método posible y válido es el diseño mediante ensayos. Se exponen en este artículo algunas conclusiones obtenidas a partir de los ensayos realizados para la validación de un pretil metálico según la norma UNE-EN 1317.

PALABRAS CLAVE:
Pretil, Barrera, Seguridad vial, Índice ASI, Puente, Normativa, Accidente, Ensayo Real.