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(Traducción automática)

Tipos de pavimentos usados en la ampliación del aeropuerto de Barcelona

Francisco GUTIÉRREZ FERRÁNDEZ
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Director Gerente de la Oficina Ejecutiva del Plan Barcelona. AENA (8820 Barcelona)

RESUMEN
El artículo empieza con una descripción de la composición del Campo de Vuelos del aeropuerto de Barcelona, de las obras de ampliación y mejora previstas en su Plan Director, y de la evolución de la capacidad operativa.

Enumera los tipos de pavimentos utilizados, y, en paralelo, las semejanzas y diferencias entre las pistas aeronáuticas y las carreteras.

Pasa revista a las cualidades de los pavimentos flexibles y rígidos, y establece el criterio de empleo seguido en las localizaciones en que resultan más idóneos. También enumera los elementos nuevos del Campo de Vuelos construidos con uno y otro tipo.

Describe la zonificación típica de las superficies pavimentadas atendiendo a la frecuencia e intensidad de cargas soportadas en cada una.

Por último, describe la constitución típica del subsuelo; la realización de un terraplén de precarga, su instrumentación y seguimiento; y la aplicación práctica de las enseñanzas obtenidas a las superficies a pavimentar.

Palabras clave: Pavimento flexible, Pavimento rígido, Mezcla bituminosa en caliente, Hormigón hidráulico, Estabilización con cemento.

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