Alfredo García García
Catedrático de Ingeniería de Carreteras
Universidad Politécnica de Valencia
(46022 Valencia)

Mario A. Romero
Purdue University
(47907 Indiana, USA)

Ana Tsui Moreno Chou
Universidad Politécnica de Valencia
(46022 Valencia)  

RESUMEN
Más del 50% de los accidentes en España tiene lugar en las vías urbanas y travesías, siendo la moderación del tráfico una medida de mejora de la seguridad vial aplicada comúnmente en estas vías. No obstante, en ocasiones, los beneficios de su implementación se ven ensombrecidos por algunos efectos desfavorables. El Grupo de Investigación en Ingeniería de Carreteras (GIIC) de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) ha inventado y diseñado un nuevo dispositivo moderador que consigue, además de moderar la velocidad del tráfico, minimizar las molestias ocasionadas a los ocupantes de los vehículos, el ruido en el entorno, las averías mecánicas sufridas por los vehículos y las demoras a vehículos de transporte público o de emergencias.

En el artículo se describe el nuevo sistema de moderación, denominado “Speed Kidney”, sus características geométricas, su proceso constructivo, su desarrollo tecnológico, los resultados obtenidos en la experimentación y los criterios de implantación.

Palabras clave: Moderación del tráfico, Seguridad vial, Velocidad.