Pedro Aliseda Pérez de Madrid
Jefe de División de Gestión de Infraestructuras
Acciona Ingeniería, S.A. (Madrid)

RESUMEN
Históricamente, la auscultación de características superficiales como la regularidad, la textura y las roderas de las carreteras se ha asociado con el confort del usuario de las mismas, por si solo esta aplicación debería ser suficiente para darle importancia al estudio de este tipo de características.

Pero características superficiales como la regularidad longitudinal (IRI), la textura (MPD) y las roderas no son útiles únicamente como indicadores del confort de uso; también ayudan a evaluar y cuantificar entre otros el coste de uso de las infraestructuras, la seguridad o las características estructurales de los firmes, aumentándose así los posibles usos de estos indicadores.

En el artículo se detalla la evolución de los distintos indicadores utilizados en los últimos años para la evaluación de las características superficiales del firme. Igualmente se describen cuáles son los indicadores que actualmente se usan a nivel nacional e internacional y cuáles son las posibles vías de avance en su uso para permitir obtener carreteras con mejores estándares de calidad.

PALABRAS CLAVE
Auscultación, Regularidad, Rodera, Textura, MPD, Índice de Regularidad Internacional IRI, Perfilómetro, Láser, Característica superficial, Perfil longitudinal, Perfil transversal.