Испанский Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский

(Автоматический перевод)

Управление междугородной мобильностью (GMI): текущие события и потенциальные будущие тенденции

Анхель Х. МУНЬОС СУАРЕС
Инженер-строитель, каналы и порты.
Член транспортного комитета Колледжа инженеров-строителей, каналов и портов.

РЕЗЮМЕ

Начиная с краткого ретроспективного анализа управления междугородной мобильностью (GMI), в статье рассматриваются тенденции и инновации, которые будут присутствовать в этом процессе в краткосрочной и среднесрочной перспективе, и делается попытка ответить на некоторые из основных вопросов, которые поднимаются по этому поводу. Заменит ли искусственный интеллект человеческие ресурсы? Сможет ли ИИ посылать сообщения, советы, руководства или просто конкретную или глобальную информацию о состоянии мобильности в инфраструктурах по нескольким маршрутам? В настоящее время тенденции и инновации, связанные с пользователями (такими как приемники, но также и передатчики информации), транспортными средствами (безопасность и выбросы), инфраструктурой (сенсоризация) и окружающей средой (зимние дороги) вращаются в этом направлении. и компьютерным разработкам (эмуляция человеческого интеллекта). Тенденции, которые кратко рассматриваются в этой работе, под призмой направлений исследований, которые представлены в настоящее время.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Управление междугородной мобильностью, автоматизация, выбросы, искусственный интеллект, мобильность, тенденции.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies