Испанский Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский

(Автоматический перевод)

Инструмент и методология управления тротуарами в региональной сети дорог Бискайи: требование трения против предлагаемого трения

Карлос ЭСТЕФАНЯ АНГУЛО
Заместитель генерального директора дорожной сети
Провинциальный совет Бискайская

Фелипе Кобо Санчес
Начальник службы охраны природы
Провинциальный совет Бискайская

Дэвид ЛЛОРЕНТЕ МУНОЗ
COEX Глава сети большой емкости Бискайи
УТЕ Обиде

Стивен Вудс Ламата
Директор по управлению активами
Инженеры DAIR

РЕЗЮМЕ

Провинциальный совет Бискайи, как конечная ответственность за качество обслуживания в сети высокой пропускной способности в столичном районе Бильбао, приступил к проактивной системе анализа и оценки условий эксплуатации дорог для улучшения превентивного управления дорогами. его активы и, особенно, фирма. Было обнаружено, что в высокоскоростных районах нет исключительной корреляции между значениями коэффициента поперечного трения (CRT) и выездами с дороги. Вот почему провинциальный совет Бискайи попытался объяснить этот тип аварийности согласованием значений макро- и микротекстур (CRT).

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Бискайя, Фирма, Управление активами, Безопасность дорожного движения, IFI.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies