Испанский Английский French German Italian Portuguese Русский

(Автоматический перевод)

Оглянитесь назад и подведите итоги после пяти лет дорожного мониторинга

Bertrand POUTEAU
Директор по исследованиям. Исследовательский центр Eurovia (Франция)

Камаль БЕРРАДА
Ответственный за механический / инструментальный / железнодорожный сектор
Исследовательский центр Eurovia (Франция)

Нурия УГЮТСКИЙ КАНАЛ
Технический директор Eurovia Management Испания

РЕЗЮМЕ

На сегодняшний день интеллектуальные транспортные системы (ИТС) применяются в транспортном секторе, но не применяются при изучении поведения дорог. В этой статье рассматривается мониторинг дорог, чтобы получать данные о поведении их в реальном времени. Таким образом, новые продукты могут быть быстро проверены, и вы также можете оценить, как ведет себя поведение дороги в зависимости от применяемых факторов (нагрузки, погода и т. Д.).

В статье включает в себя набор датчиков, которые будут использоваться в процессе мониторинга, как они реализуются на дороге, а также две секций теста анализируется после 5 лет пуско-наладочных работ, изучения как информации, полученной от них более эффективного осуществления и выбор датчиков для повышения их долговечности.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Интеллектуальная транспортная система ITS, битумная смесь, асфальтовая смесь, калибровка, тротуар, датчик, мониторинг, экспериментальная секция, температура, деформация.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
Факс: (34) 91 5766522
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies