Дизайн разрывных смесей для ношения из теста Phoenix
- Автомобильные дороги Журнал No. 211 - январь / февраль 2017
Родриго Миро
Профессор дорог
Политехнический университет Каталонии (Барселона 08034)
Феликс Е. Перес-Хименес
Профессор дорог
Политехнический университет Каталонии (Барселона 08034)
Адриана Мартинес
профессор
Политехнический университет Каталонии (Барселона 08034)
Рамона БУТЫЛКИ
адъюнкт-профессор
Политехнический университет Каталонии (Барселона 08034)
РЕЗЮМЕ
Конструкция разрывных смесей для ношения в Испании была основана на тестах Marshall и Cántabro, в зависимости от типа смеси; в случае тонких смесей, содержащих меньше пустот должны были обеспечить адекватное сопротивление деформации (тест Маршалла), тогда как в случае monogranular смесей с более высоким содержанием пустот, должно быть обеспечено сопротивление распад (Cántabro анализ). В настоящее время, для дозирования штапельных смесей, испанское законодательство включены испытания на растяжение косвенного, предназначенные для оценки эффекта действия воды. Но в любом случае, важно, чтобы эти смеси, как его устойчивость к растрескиванию и энергетические свойства разрушения рассматривается в стадии разработки. Поэтому возможность оценки этих свойств с помощью теста косвенного на растяжение и испытание нового прямой привод, испытание Phoenix, разработанное лаборатории КАДА Политехнического университета Каталонии возникает.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:
асфальтобетонная смесь, дизайн асфальта смеси, устойчивость к растрескиванию, Эссе Phoenix, клюв Energy Cántabro испытание, косвенное привлечение теста.