Испанский Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский

(Автоматический перевод)

Безопасная мобильность: опыт немоторизированного транспорта в Латинской Америке

Dalve SORIA (A)

Эдуардо КОФЕ

Marisela ПОНСЕ ДЕ ЛЕОН

Мануэль Родригес Porcel

РЕЗЮМЕ

В Латинской Америке и Карибском бассейне (ЛАК) более половины смертей от дорожно-транспортных травм уязвимых участников дорожного движения являются пешеходы, мотоциклисты, велосипедисты, дети и пожилые люди. Надлежащая практика учат, что первый шаг, чтобы заботиться о уязвимых пользователей является включение их в области развития и мобильности планов государственной политики городов. В данной статье представлены некоторые меры безопасности для велодорожек и пешеходных с последующим обсуждением трех инициатив, осуществляемых в странах Латинской Америки, чтобы помочь повысить уровень безопасности дорожного движения в Бразилии и Мексике в целях поощрения и содействия безопасному использованию велосипедов и Аргентина осуществляются школьные маршруты. Наконец некоторые выводы о работе, проделанной правительствами и международными организациями в ЛАК по безопасности уязвимых участников дорожного движения на дорогах общей.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:

безопасность дорожного движения, Зловещий травмы транзитных перевозок, уязвимых пользователей, велосипедов, средний безмоторные транспорт, инфраструктура, школа-роуд, Латинская Америка, профилактика.

(A) Авторы этой статьи являются частью оборудования безопасности дорожного движения транспортное подразделение Межамериканский банк развития (IDB), координируется Dalve Сория, старший специалист по вопросам транспорта СПР

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies