суточные и сезонные колебания относительного прогиба и максимального прогиба в различных типах поперечных трещин в отраженном полужесткую тротуар
- Автомобильные дороги Журнал No. 204 - ноябрь / декабрь 2015
Мария Эстер Кастильо Диес
Глава Министерства развития (28071 Мадрид)
РЕЗЮМЕ:
Это исследование изучил суточные и сезонные изменения соотношения между отклонением, полученным в непосредственной близости от кромок поперечных термических трещин четыре типа ситуаций, которые происходят в фирме RIB и фирмой между этими трещинах, эта т.е. относительное отклонение отношение. А также испытывает максимальное отклонение в такой непосредственной близости. Влияние различных конститутивных свойств материалов, составляющих асфальтобетонных слоев из этих фирм против тех, кто составляют обработаны слои цемента были отражены в достигнутых результатах, установления диапазона распространенности влияния слоев против другие значения этих параметров. Результаты этого исследования были количественно изменение этих параметров в двух сценариях, упомянутых в качестве условий для зимы и лета.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:
Войти полужесткий, цемент, обрабатывают цементный слой, поперечная трещина, прогиб температура, мостовая.