Испанский Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский

(Автоматический перевод)

ПОПОЛНЕНИЕ ДИЗАЙН Этажа В АДАПТАЦИЯ Стандартной Гибкое КТСЮА УСЛОВИЯ ангольского

Carlos Andrade Нето
Инженер. Профессор факультета наук Университета Агостино Нето (Ангола). Аспирант в Высшем институте политехнических наук Хосе А. Эчеверри. Группа исследований тротуаров и дорожных объяснений. 
Cujae (10.800 Гавана, Куба)

Эдуардо Tejeda Piusseaut
Доктор инженер. Профессор инженерного факультета политехнического института гражданской Хосе А. Эчеверрия. Research Group тротуарная и Explanaciones Флаконы. Cujae (10.800 Гавана, Куба)

РЕЗЮМЕ:

Нынешняя ситуация в Анголе прогнозирует бум на восстановление дорог, срочной необходимости улучшения фирмы, в том числе арматуры, оценивается в 12000 км. Тем не менее, во многих случаях нет предыдущей информации о проектах и ​​реализации путей, которые позволяют принять правильное решение об их реабилитации и нет никаких национальных правил для обеспечения реализации надежных оценок толщины арматуры.

В некоторых проектах он был непосредственно использован стандарт КТСЮА ( "Южная Африка транспорта и связи Комиссия") за год 2001, который не был создан для условий, преобладающих в Анголе.

При работе уравнения КТСЮА, полученные из стандартного представлены для расчета армирования толщины, используя максимальное отклонение и радиус кривизны, полученной прогиба Benkelman пучком. Методика включает в себя климатическое районирование для Анголы с учетом годовых осадков, который определяет уровень влажности в почве и критических значений сопротивления; Температура воздуха и определения температуры дорожного покрытия, чтобы установить модули расчета в асфальтобетонных смесях. Оценка погодных условий охватывает месячные значения, записанные в период до 2003 2012.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА:

Стандарт SATCC, Дорожная сеть, Армирование, Ремонт, Гибкая фирма, Максимальный прогиб, Радиус кривизны.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies