Испанский Английский French German Italian Portuguese Русский

(Автоматический перевод)

Новые критерии для проектирования и классификации городских дорог

Июль POZUETA Эчаварри
Д-р инженер-строитель, каналы и порты
Профессор городского и регионального планирования
Школа архитектуры
Политехнический университет Мадрида

РЕЗЮМЕ

Традиционно, дизайн городской дороги было основано на рейтинге способов, в зависимости от количества и типа транспортного трафика, канала и объединения некоторых геометрических параметров (сечения, радиус поворота, ...) и скорость каждого результирующего типов. Эта классификация и метод проектирования являются, сегодня, явно устарели, по сравнению с различными требованиями городской среды и необходимости сокращения автомобильного движения в городах, у которых отрицательное воздействие хорошо известны.

Эта статья демонстрирует этот процесс, новая структура, которая должна ответить на дорожную сеть показана, подвергается непреодолимые трудности адаптации традиционной классификации к новой структуры и критериев для структуры и дизайна городских дорог впереди с этим они могут столкнуться с новыми и сложными проблемами более устойчивых городов и мобильности.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Трафик, Дорожная сеть, городской местности, мобильность, городские дороги, проектирование дорог, классификацию дорог, городская структура, Complete Street, Urban Design.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
Факс: (34) 91 5766522
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Просмотр политики