Планирование городских дорог

Энрике Ubillos ORSOLICH
Главное управление устойчивости и мобильности
Градостроительство и жилищно-коммунального
Город Мадрид

РЕЗЮМЕ

Введение и концептуальные критерии. Планирование городских дорог в пределах городских параметров и мобильности. Интерактивная связь между городом и системой мобильности, необходимой и неизбежной связи. Город и планирование как связанные реальности.

Территориальные ограничения. Город модель. Тенденции и глобальные цели экономических возможностей, сплоченности, экологической, социальной и экономической устойчивости, ищет города с качеством жизни с точки зрения экологической ответственности.

Оценка, диагностика, стратегические предложения, городское планирование и нормативное регулирование в непрерывном и гибкий процесс. Устойчивой городской мобильности в интермодальных контексте. Габаритная высота здания, интеграции общественного и частного пространства, дорожной системы, доступ к поддержке использует и деятельности, а также при рассмотрении городских воздействий.

Поскольку нормативные определения территориальной и юрисдикционной зрения supramunicipal объема и общего и местного характера она представлена. устойчивая мобильность, мобильность близости, распространение centralidades. Некоторые процедуры, такие как индикаторы состояния и мониторинга транспорта и имитатора как аналитический инструмент.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Градостроительство, Город, планирование, мобильность, городской дороги, городской транспорт, правила дорожного движения, устойчивой мобильности.