Экспериментальное исследование шума, производимого света автомобильных транспортных устройств модераторов

Карлос Аугусто Каффуре                                                                                                                       
Исследования сотрудников
Engineering Research Group Highway (GIIC)
Политехнический университет Валенсии

Альфредо Гарсия                                                                                                                                       
Профессор дорожного строительства (GIIC)
Политехнический университет Валенсии

Цуй Ана Морено                                                                                                                                 
Научные сотрудники (GIIC)
Политехнический университет Валенсии

Карлос Llorca          
Научные сотрудники (GIIC)
Политехнический университет Валенсии

РЕЗЮМЕ

Среди источников загрязнения шума является дорожное движение и шум транспортных средств, проходящих через движения устройств модераторов. Таким образом, исследование основных энергетических показателей шума, производимого легких транспортных средств проводили до, во время и после прохождения одного и того же на разных типах трафика модераторов, связывая его со скоростью. Устройства были проанализированы модераторам поперечные ребристые, высокая тротуарная, сборные выдвигают на первый план и "скорость почек."

Результаты показали, что поведение шума для поперечной вырезкой был очень эластичным, чтобы представить аналогичные значения шума для различных диапазонов снижения скорости, в отличие от эстакады. Уровни шума в сборном изюминкой были увеличены ударом шин с устройством и «скорость» почки не производят шума всплески или импульсные помехи, который генерирует больший дискомфорт и более заметные уровни шума.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Трафик, трафик Умеренность, шум, загрязнение шума, скорость, окружающая среда.