Отношения интенсивности / скорости (заторы) на входах в Барселона
- Автомобильные дороги Журнал No. 188 - март / апрель 2013
Энрик HOMEDES VILAS
Инженер-строитель, каналы и порты
руководитель проекта
Научно-исследовательский отдел транспорта (SET)
OSCAR LLATJE IRON
Промышленный инженер. Координатор мобильности и безопасности дорожного движения
Управление План каталонской службы дорожной безопасности дорожного движения
Lluís РАМОН CALLAO
математическая
Техническая безопасность дорожного движения и мобильность.
Управление План безопасности дорожного движения Службы ServeiCatalà
МУНЬОС Ферран Recasens
Технические Компьютерные системы
Научно-исследовательский отдел транспорта (SET)
РЕЗЮМЕ
В статье рассматривается влияние экономического кризиса на скорости движения и интенсивности на входе в крупных городских центрах, анализируется, описывая случай Барселоны, который имеет скорость движения системы отслеживания в сети крови. Рецессивным экономическая ситуация с 2008 привлекла к снижению интенсивности движения на 9,2%, а также параллельное снижение уровней рецидивирующих заторов, что приводит к увеличению скоростей циркулирующего потока в час пик достигая в некоторых группах разделы выше 75% от числа зарегистрированных в 2007 на значениях будням.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
Пробки на дорогах, скорость, артериальная, Барселона, Городской транспорт, Городской транспорт.
