Испанский Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский

(Автоматический перевод)

Эстакады ар-1 в стретч-Eskoriatza Arlaban построен кантилевера с сборного сегментами

Хуан Хосе Санчес Рамирес
Ferrovial Agroman-

РЕЗЮМЕ

В этой статье описывается проект и строительство виадуков Марин, Заримуц, Мазмела и Узтаррета, соответствующих участку Арлабан - Эскориаца Норте шоссе Витория / Гастейс - Эйбар. Маршрут этого участка автодороги проходит по левому берегу долины Деба и пересекает три ортогональные ему долины. Пересечение этих долин решается с помощью двойных виадуков, построенных консольным выдвижением из сборных сегментов. Пролет основных пролетов первых трех виадуков составляет 96 метров, в то время как 120 метров виадуков Узтарретас представляют собой самый большой пролет, выполненный в Испании с этой типологией. Всего было изготовлено 1432 вуссуара с использованием пяти различных форм, распределенных в двух независимых производственных парках (Марин-Заримуц и Мазмела-Узтаррета). Для размещения сегментов потребовалось три питчера, которые работали одновременно.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Виадук, строительный путь, Dovela, Заводское, свес, Prestressed, Кувшин.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies