Транспорт консорциумы: главными действующими лицами устойчивой мобильности

Angel APARICIO MOURELO
Доктор инженер-строитель,
Каналы и порты
Технический консультант
Министерство охраны окружающей среды

РЕЗЮМЕ
Любой план или предложение о городской мобильности в нашей стране называет себя как "устойчивое". Тем не менее, эта концепция предполагает изменение способа определения политики и решений наших городов все еще очень далеко друг от друга. Переход к устойчивой мобильности будет означать, помимо всего прочего предоставляется информация (показатели) в соответствии с экономическими, социальными и экологическими целями, которые входят в понятие "устойчивое развитие".

Органы общественного транспорта (АТФ) играют ведущую роль в этом процессе: некоторые пионерские города разработали обсерваторий городской мобильности, включая показатели до недавнего времени чуждые профессионального городского транспорта, таких как качество воздуха, выбросы парниковых парниковых или качество городского ландшафта.

Министерство охраны окружающей среды, от своей озабоченности по поводу некоторых из этих целей, инициировал отражение с существующей транспортной консорциумов в нашей стране, чтобы продвигать этот новый способ понимания политики городской мобильности. Создание устойчивой мобильности обсерватории может быть прекрасной инициативой по улучшению информации, которая является основой для принятия решений.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
городской транспорт, устойчивое развитие, показатели, Транспортное управление, Столичная область.