Испанский Английский Французский Немецкий Итальянский Португальский Русский

(Автоматический перевод)

Способ модификации АКС-PCN для развертывания на Кубе

Летисия Гарсия Перез
инженер-строитель
Профессор и научный сотрудник Научно-исследовательского центра строительных конструкций и материалов (МСЖ)
Строительство факультет Центрального университета Лас-Вильяс (Куба)

Gilberto J. Quevedo Sotolongo
Директор Научно-исследовательского центра строительных конструкций и материалов (МСЖ)
Центральный университет Лас-Вильяс (Куба)

РЕЗЮМЕ
Созданная ИКАО и его изучения, с целью повысить поправки, необходимые для ее реализации на Кубе делается - В этой статье рассматриваются характеристики метода оценки взлетно-посадочных полос аэропорта (PCN ACN) подвергаются. Изменения, предложенные связаны с необходимостью оценки неоднородные фундаментов взлетно-посадочных полос, присутствующих в аэропортах на Кубе, а также оценка влияния напряженного состояния при определении эквивалентной толщины (е) и средней CBR указанного фундамента. сравнительно показывает влияние этих модификаций для различных реальных случаев при установлении PCN из взлетно-посадочных полос.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
Метод ACN - PCN, OACI, CBR, тротуарная, оценка взлетно-посадочных полос, аэропорт трека, самолет номер классификации, классификационное число покрытия.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
Факс: (34) 91 5766522
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies