Битумные смеси, соответствующей аэропорт к европейским стандартам
- Автомобильные дороги Журнал No. 171 - май / июнь 2010
Pedro Pablo КАРРАСКО РОДРИГЕС
Заведующая отделом Страна Настил Авиабилеты
Infrastructures адрес. AENA (28042 Мадрид)
РЕЗЮМЕ
Статья начинается, выделив происхождение шпинделей, используемых в непрерывных размеров частиц МВА типичным примером Aena для использования в дорожных покрытий в аэропортах. На графиках размер зерна агрегатов смесей Aena смесями американских FAA равных максимальных размеров заполнителя, описанных в статье Р-401 "горячей смеси асфальта" от его РРТ работать в аэропортах перекрывают друг друга, есть почти полное совпадение.
В тексте перечислены новые имена в соответствии с EN-13108 из пяти типов MBA, используемых Aena дорожных покрытий в аэропортах:
• группа AC 3 ( "Асфальтобетон") (асфальтобетона), определенные в EN-13108-1;
• 1 BBTM группа ( "Betons bitumineux Tres рубит") (асфальтобетона для очень тонких слоев); и
• 1 AM ( "Каменный асфальтовая мастика") (смеси заполнителей и мастичного асфальта) группы.
включая также их наиболее важные характеристики.
Наконец приходит требования, предъявляемые к MBA аэропорта в текстуре поверхности и сопротивление скольжению.
Ключевые слова: асфальтобетонной смеси асфальтобетонной смеси прерывистых тонких слоев, бесплодной, мастику асфальта, битума, модифицированного битума, полимеров, Волокна.