Марио Номбела
Менеджер проекта
Пассивная безопасность
IDIADA Applus +
(43710 Санта-Олива, Таррагона)

РЕЗЮМЕ
Риск аварий обычно определяются с учетом только частоты использования, что пользователи инфраструктуры. Эта информация не различает в разных группах по своим характеристикам (возраст, пол, тип мотоцикла, ...), так что имеющиеся данные не позволяют определить воздействие эффективные меры определенным образом.

Целью данного проекта сделано для DGT (Главного управления движения, Министерство внутренних дел Испании) было определить методологию определения риска различных групп страдают в результате несчастного случая в соответствии с их воздействием. Изучена группа мотоциклистов, классифицируя в группах с учетом характеристик водителя и типа мотоцикла вождения. Эта классификация группы, определенные в рамках глобального мотоцикла на более высокий риск пострадать в результате несчастного случая, чем другие, и поэтому позволяет превентивных мер, созданную СПЕЦИАЛЬНАЯ для каждой группы.

Для проведения этого исследования, обширная база данных была сгенерирована, включая данные из погибших DGT со средними данными пробег каждой группы. В свою очередь, он определил и был рассчитан индекс IREX (индекс функции экспозиции риска) каждой коллективной группы.

Ключевые слова: авария; мотоцикл; смертность; экспозиции; риск; Пробег, безопасности, дорожного движения, транспортных средств.