1926. Специальная фирма National Circuit
Обращаясь к реформе всей дорожной сети в двадцатых годах была же важна, как немыслимо. Таким образом, требования улучшения были сокращены до нескольких крупных дорог. Королевский указ 1926 устанавливает создание специальной фирмы National Circuit, объединяющего дороги с участием основных маршрутов, то есть те, которые являются связующим звеном популяции большее значение и схемы художественную и историческую ценность. Королевский указ также требует провинциальных и местных советов для оказания помощи в техническом обслуживании. Среди прочего, меры, предложенные являются: использование новой фирмы, удаление переездах и улучшенных переездов, кривых и склонов.
National Circuit Special Фирма был проект, который позволил коренным образом изменить состояние наших дорог. Настолько, что эксперты, посещающие нашу страну были приятно удивлены. Чарльз Л. Freeston говорит в своей книге Дороги Испании: "Справедливости ради надо сказать, что строгая Испания сделала гигантский шаг в подготовке своих дорог и с такой энергией провели работу, и так хорошо ощущение, что испанские дороги на самом деле можно считать лучшим в мире ".
Зарплату или не похвала, правда заключалась в том, что улучшения были видны. С одной стороны, они были исключены опасные кривые, а во-вторых, были накренился их внешние края, чтобы противодействовать центробежной силе. И это само по себе было новинкой для наших британских соседей, и европейцы в целом, так как эта методика применялась только до сих пор в гоночной трассе. Скорость, с которой можно было бы достичь с туризма уже 65 км в час.
ограниченная скорость
С улучшением дорог и развитием автомобилей, которые становятся все более быстрыми и устойчивыми, возникает другая проблема - превышение скорости и ее последствия: первые ограничения. Правила дорожного движения 1926 года не устанавливают конкретных ограничений для автомобилей и мотоциклов, а скорее обязывают их водителей «сбавлять скорость и, при необходимости, останавливать движение при приближении тягловых и седлающих животных, проявляющих признаки испуга». а также во сколько раз это удобно для безопасности людей и вещей, находящихся на дорогах, по которым они перемещаются ». Однако для автобусов и грузовиков установлены ограничения: от 35 до 40 км / ч для первых и от 30 до 35 для грузовиков.
