Испанский Английский French German Italian Portuguese Русский

(Автоматический перевод)

1905. Примат железной дороги

В эти первые годы века, так же важно, как фирма была планировка дороги. Встроенный, не думая вещи, как скорость или безопасность, были острые кривые и склоны трассы может достигать около десяти и двенадцать процентов. По той или иной причине, путешествия по этим дорогам были сделаны долго и утомительно, и, следовательно, железная дорога была введена в качестве основного средства транспорта для пассажиров, так и грузов. Он был быстрее, удобно, экономично и безопасно.

Разбирательство стать чем-то из прошлого. Что касается повозках, их работа была сокращена пассажирский транспорт до и от железнодорожной станции. Лучший переносил железнодорожные соревнования были грузовики, перевозки грузов. В коротких поездок и средств массовой информации были более удобными, чем поезда, так как они избегают разрывной нагрузки, переходя от одного к другому и позволил доставке товара до конечного пункта назначения.

Испанская ассоциация автомобильного
Гойя, 23 - 4º справа.
28001 - МАДРИД (Испания)
Тел.: (34) 91 5779972
Факс: (34) 91 5766522
E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Ботов, для его просмотра включен JavaScript.

Следуйте за нами:

Cookies позволяют нам предлагать свои услуги. Пользуясь нашими услугами, вы соглашаетесь с нашим использованием куки. Ознакомьтесь с политикой Cookies