1905. Примат железной дороги

В эти первые годы века, так же важно, как фирма была планировка дороги. Встроенный, не думая вещи, как скорость или безопасность, были острые кривые и склоны трассы может достигать около десяти и двенадцать процентов. По той или иной причине, путешествия по этим дорогам были сделаны долго и утомительно, и, следовательно, железная дорога была введена в качестве основного средства транспорта для пассажиров, так и грузов. Он был быстрее, удобно, экономично и безопасно.

Разбирательство стать чем-то из прошлого. Что касается повозках, их работа была сокращена пассажирский транспорт до и от железнодорожной станции. Лучший переносил железнодорожные соревнования были грузовики, перевозки грузов. В коротких поездок и средств массовой информации были более удобными, чем поезда, так как они избегают разрывной нагрузки, переходя от одного к другому и позволил доставке товара до конечного пункта назначения.