1900. Мода щебнем.

На данном этапе, дороги были еще разработаны для транзита транспортных средств на животной тяге. Большинство у меня был сильный брущаткой, тип очень модного тротуара, названного в честь его создателя, Макадэм. Это было лучшее время, но вскоре обнаружил ее ограниченность и теряет энтузиазм по поводу их использования. Среди других причин, потому что оба водители и прохожие сильно беспокоили их пыль поднимаясь на проезд транспортных средств, и что превратили улицы в душной место. В Париже он даже стал лиги против пыли.

В Испании, в 1906, решение проблемы пришло через просмоленных. При этом, помимо удобства, дороги набирал силу: три года, которые длились обычную фирму в состоянии прибыть в семь или восемь. Да, стоимость строительства выросла в 22 центов за квадратный метр.