IRF Всемирные конгрессы

IV Всемирный конгресс МАФ (Мадрид, 1962)

Международная дорожная федерация (МАФ) впервые выбрал Мадрид организовать у себя четвертое издание своего самого важного съезда. Это был год 1962 и AEC, как испанский представитель МАФ, был ответственен за организацию тогдашнего четвертой Всемирной встрече автомагистралях. Более 2.500 техников и специалистов отрасли в столице прошла, отмечая веху в национальной дорожной мире в те годы.

XII Всемирный конгресс МАФ (Мадрид, 16-21 мая 1993)

Почти 30 лет спустя, Всемирный конгресс IRF возвращается в Мадрид, чтобы отпраздновать свое двенадцатое издание. Перед толпой 3.000 делегатов со всех уголков мира, церемония открытия проходила под председательством также является почетным председателем Конгресса, король Хуан Карлос I. Как издание в 1962, эта встреча была организована AEC, юридическое лицо, координировал участие технических специалистов, прибывающих из стран 96. Выставка этого глобального события МАФ имел приблизительную площадь m3.000 2, 73, где стенды были установлены. Все это происходило в то время и место, где дорога активность неудержим изменила лицо страны, которая сильно отличалась от той далекой 1962, год, в котором МАФ первый выбрал Мадрид в качестве места для их встречи более актуальной мир.

XIII Всемирный конгресс МАФ (Торонто, 16-20 1997 июня)

Успех предыдущего издания, состоявшейся в Мадриде в 1993, привело к МАФ назначить AEC в качестве официального организатора участия нашей страны в своих глобальных событий. Благодаря этому соглашению, в канадском городе Торонто прошел в 1997 XIII Всемирный конгресс МАФ. Испанский участие в технических сессий материализовался в представлении в общей сложности 74 работ, также имеющих четыре президентстве занимали испанское собрание делегатов. В то же время, в Торонто испанский павильон m615 2, 15 в составе участников, среди которых были представлены правительства, профессиональных групп и компаний, в том числе ACS выросли. цитата в Торонто было подтверждение, что интерес к испанской дорожной отрасли по Всемирных конгрессах IRF был все громче и растущей реальностью.

XIV Всемирный конгресс МАФ (Париж, 11-15 2001 июня)

Эта новая редакция была посещаемость более 2.000 84 делегатов из стран. Испанская делегация была составлена ​​из более 200 техников. Через ACS были представлены 92 документы, три из которых были назначены на пленарной сессии Научного комитета считает, что его содержание представляет большой интерес. Кроме того, испанские 11 президентстве сессия была выделена. Что касается выставки, испанский флаг был больше и имел большое представительство правительства, а также частных компаний и бизнес-групп.
Кроме того, во время этого глобального мероприятия ACS активно сотрудничали в разработке так называемой «Книга тысячелетия», темой которого была "Дорога, на все времена, для всех стран, для всех людей." Ассоциация также играет важную роль в разработке «Всемирный Манифест пути», документ, который был создан для того, чтобы вспомнить важную роль дороги во всех странах, как для улучшения индивидуального качества жизни, как для содействия экономическому развитию.

XV Всемирный конгресс МАФ (Бангкок, 14-18 2005 июня)

Многочисленные возможности, что Азия предлагает испанские компании, работающие в области дорожной инфраструктуры сделали это издание Всемирного конгресса МАФ важнейшим местом встречи, чтобы заявить о себе и наладить партнерские отношения с правительствами и компаниями в этом континента. Испанские технические вклады в Конгрессе были распространены в 18 38 социально-экономических и технических сессий. Другими словами, более 47% рабочих заседаний, проводимых в рамках научных конференций были испанский этикетки.

Испанский павильон был одним из основных моментов выставки, Intertraffic Asia 2005. Учитывая важность испанской делегации переехал в Бангкок, посол Испании в Таиланде, Хуан Мануэль Лопес Надаль посетил национальный флаг, глядя очень заинтересованы во всех продуктах и ​​услугах, рекламируемых там.

Кроме того, поставка была сделана на премию AEC Global дорожного достижения в категории адвокатуры, в ходе этой встречи МАФ за его вклад в развитие дорожно-транспортной системы в Испании. Это высшая награда предоставляется МАФ.

XVI Всемирный конгресс МАФ (Лиссабон, 25-28 мая 2010)

С лозунгом "Общий доступ к пути", это издание было посещаемость 1.500 техников по всему миру. Испанская делегация была второй по величине после того, как принимающей страны. Кроме того, испанские делегаты представили 69 работу, являясь также вторым наиболее активным делегация в связи с этим после португальцев. Что касается выставки встречи, испанский павильон имел площадь 400 m2, опять-таки является одной из достопримечательностей конгресса во многом благодаря ее поверхности, большую часть всей выборки.

В этом смысле, инаугурация Испании приняли участие представители дорожного первого уровня на международной арене. Это был случай Камал Натх, индийский министр дорог и автомобильных дорог; Абдулла аль Mogbel, заместитель министра транспорта Королевства Саудовская Аравия и вице-президент Фонда МАФ; Марк Х. Юхель, директор по энергетике, транспорту и водным ресурсам, Всемирный банк; Эмануэль Maranha дас Невес, Председатель XVI Всемирного конгресса МАФ; Джакобо Диас Пинеда, недавно назначенный президент Европейской Дорожной Федерации (ERF); Рикардо Оливейра, президент Центра Rodoviario Português; Брайан Харрис, президент МАФ Вашингтон; Жан Beauverd, президент МАФ Женева; и Анн-Мари Леклер, президент Всемирной дорожной ассоциации (ПМАДК).

Они также приняли участие в открытии испанского флага других личностей национальной делегации: Хосе Игнасио Эчеваррия Echániz, министр транспорта и инфраструктуры Сообщества Мадрида; Альфонсо Висенте Барра, директор общественных работ, городского планирования и транспорта Правительства Арагона; Франсиско де Борха Carabante Muntada, генеральный директор автомобильных дорог Сообщества Мадрида; Jordi Follia я Альсина, генеральный директор автомобильных дорог Женералитата Каталонии; Антонио Ruspira Morraja, генеральный директор автомагистралях, правительства Арагона; Хосе Луис Муньос Эльвира, технический директор Генеральной дирекции автомобильных дорог Министерства развития; и Федерико Фернандес Алонсо Управление ADG трафика и мобильности DGT. Все в сопровождении посла Испании в Португалии, Альберто Наварро Гонсалес.