Plataformas reservadas para ônibus urbanos e interurbanos: direção elétrica, autônoma e conectada

César BARTOLOMÉ MUÑOZ
Diretor da Área de Inovação.
Instituto Espanhol de Cimento e suas Aplicações (ACE)

Rafael RUEDA Arriete
Diretor da Área Levante.
Instituto Espanhol de Cimento e suas Aplicações (ACE)

Sumário

Numa situação como a atual, em que a mobilidade urbana e interurbana está em processo de servitização, o transporte público deve evoluir, prestando um serviço mais eficiente, mais sustentável e com níveis de benefícios suficientes para competir com os sistemas de transporte. transporte privado. Neste contexto, é necessário que os transportes públicos urbanos e interurbanos por autocarro evoluam para um sistema de condução eléctrico e autónomo, circulando em plataformas reservadas e com prioridade semafórica, para que sejam garantidos os requisitos anteriormente referidos. Essa evolução exigirá um teste piloto em ambientes reais. As plataformas reservadas aos autocarros têm mostrado que, no contexto atual, são a alternativa ótima a outros sistemas de transporte, tanto públicos como privados. As vantagens oferecidas por essas plataformas podem contribuir de forma decisiva para a evolução do transporte público por ônibus, tornando-se um campo de provas que permite essa evolução.

PALAVRAS CHAVE

Plataformas reservadas, Ônibus, Direção Autônoma, Guiada, Elétrica, Infraestrutura.