Estudo do deslizamento e restituição após a sua posição original do tabuleiro da ponte do Z-32 na auto-estrada AP-68
- Rodovias Revista No. 217 - Janeiro / Fevereiro 2018
Luis COSANO LÓPEZ-FANDO
Engenheiro Civil, Canais e Portos. FREYSSINET SAU (28029 Madrid)
Damián J. TERRASA DÍAZ
Engenheiro Civil, Canais e Portos. INES INGENIEROS CONSULTORES (28006 Madrid)
Pablo VÍLCHEZ MOTINO
Engenheiro industrial. FREYSSINET SAU (28029 Madrid)
Sumário
pista direita da estrada Z-32 liga o pedágio AP-68 com o norte A-68, no distrito de Monzalbarba (Zaragoza). Em seu layout tem uma estrutura única de sete vãos curvos anti-horário direção do movimento, inclinado, salvando o AP-68 e trilhos de trem perto de Zaragoza. A placa tem um bordo 3 pilha que divide este em duas partes, a primeira entre o E1 suporte e a referida pilha e o segundo para E2 estribo. De julho a bordo setembro 2016 o primeiro corpo sofreu uma derrapagem nos seus suportes com valor máximo de neoprene de quase 20 cm E1 estribo. Isso levou à necessidade de realizar uma intervenção de reparo que consistia, basicamente, no levantamento e rasgamento com rotação da estrutura.
PALAVRAS CHAVE
Placa, Deslizante, Reposicionamento, Suporte de neoprene, Levantamento assistido por computador, Ripagem, Cilindro hidráulico.
