Proposta de indicadores para a gestão das pistas de corte e aterro
- Revista Carretera No. 214 - Julho / Agosto 2017
Paul GARNICA ANGUAS
Diretor dos Laboratórios de Pesquisa de Infra-estrutura
Instituto Mexicano de Transportes (76703 Querétaro - México)
José Antonio RAMÍREZ CULEBRO
Vice-Diretor de Auscultação da Direção-Geral de Serviços Técnicos. Ministério das Comunicações e Transportes
(03240 Cidade do México - México)
Carlos PÉREZ GARCÍA
Diretor Geral da Aliança Mexicana para a Organização de
Transportadores Delegação de Chiapas (30020 Guadalupe - México)
Sumário
Neste trabalho é apresentada uma proposta de Indicadores que permite atribuir um valor numérico ao nível de instabilidade de cortes e aterros rodoviários. Esses indicadores são determinados com base em uma série de pontuações atribuídas a vários fatores de instabilidade considerados relevantes. Os indicadores são fáceis de determinar e permitem avaliar ao longo do tempo os riscos de instabilidade de todos os cortes e aterros presentes numa rede rodoviária. Os responsáveis pela gestão irão considerá-los particularmente úteis para todas as atividades de planejamento e custeio das futuras ações de manutenção e conservação, que, realizadas em tempo hábil, permitirão minimizar as falhas desses ativos geotécnicos e detectar aquelas que, devido ao seu risco , requerem atenção especial.
PALAVRAS CHAVE
Recursos geotécnicos, Estradas, Cortes, Embankments, Indicadores, Riscos.