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(Tradução automática)

Qual deve ser o objetivo da educação de segurança rodoviária? Para uma condução inconscientemente competente

Pablo Daniel FUENTES
Graduado em Acidentologia e Prevenção Rodoviária. Comissário Chefe da Divisão de Criminalística da Polícia de La Pampa (Argentina). Perito Oficial, Professor do Instituto Superior de Polícia na área de Educação Rodoviária

Gabriel Horacio MARINO
Relator do Tribunal Oral Criminal Federal da Província de La Pampa. estudante de astronomia

Sumário

Este artigo introduz o conceito de fases estudadas por profissionais no campo da neurolinguística aprendizagem, disciplina aplicada em ciências da comunicação e educação.

Estabelece e diferencia as quatro fases em questão (inconscientemente incompetentes, conscientemente incompetentes, consciente e inconscientemente jurisdição competente). Através da análise de um acidente de viação contemporânea, estrada exemplifica o comportamento associado com aqueles. Como parte do estudo siniestrológico dicotomia possibilidade comparativa factual contra consideração prioritária normativa.

Em seguida, os autores propõem uma abordagem educacional frasco de tal forma que, a partir de um conteúdo atualizado a ser transmitidos em salas de aula ou palestras e o desenvolvimento da gestão questionários apropriado, permitir a detecção precoce da fase do alto-falante e comportamentos potenciais na estrada. Isto a fim de motivar um para estágios mais avançados do processo, usando ferramentas eficazes para promover mudanças comportamentais consideradas necessárias e adequadas.

O documento conclui, definindo o objetivo principal no desenvolvimento da segurança rodoviária tráfego pensamento educação.

PALAVRAS CHAVE:

Tráfego, Segurança rodoviária, Fase de aprendizagem, Neurolinguística, Inconsciente, Ciente, Incompetente, Competente, Acidente rodoviário, Educação sobre segurança rodoviária

Associação Espanhola de Estrada
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