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A coexistência entre ciclistas e tráfego motorizado: a moto nas estradas do Conselho Provincial de Valência

Javier STONE CABANES
Engenheiro civil, Canais e Portos
Chefe de conservação e à exploração
estradas da área e infra-estrutura. Diputación de Valencia (Valencia 46010)

RESUMO:

A moto tem sido tradicionalmente considerada como um meio marginal e secundária de transporte que não foi dada a devida atenção por parte dos gestores das redes rodoviárias. Nos últimos tempos, o uso de bicicletas aumentou tanto para uso recreativo e tendo em consideração o seu potencial como um modo de transporte sustentável. Este aumento no uso da bicicleta tem sido acompanhada por um aumento nos acidentes em que estão os ciclistas envolvidos, o que representa cada vez mais um percentual maior em todo o acidente de uma rede de estradas como o Conselho de Valência.

Este artigo tem por objetivo analisar a presença da bicicleta em uma rede rodoviária local, tendo um olhar para os diferentes tipos de ciclistas pode ser encontrado no campo da estrada e as medidas tomadas pelo Conselho de Valência para a integração dos ciclistas como usuários de direita.

PALAVRAS CHAVE:

Segurança rodoviária, Trânsito, Câmara municipal, Bicicleta, Ciclismo, Rede viária local, Acidente, Sinalização, Valência.

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