Seguro mobilidade: experiências de transporte não-motorizado na América Latina

Dalve SORIA (A)

Eduardo CAFÉ

Marisela PONCE DE LEON

Manuel Rodriguez PORCEL

Sumário

Na América Latina e no Caribe (ALC) mais de metade das mortes por acidentes de trânsito para os utentes da estrada vulneráveis ​​são pedestres, motociclistas, ciclistas, crianças e idosos. Boas práticas ensinam que o primeiro passo para cuidar de utentes vulneráveis ​​é a sua inclusão no desenvolvimento e mobilidade planos de políticas públicas das cidades. Este artigo apresenta algumas medidas de segurança para ciclovias e pedestres, seguido de discussão de três iniciativas implementadas na ALC para ajudar a melhorar a segurança rodoviária no Brasil e México para promover e facilitar o uso seguro de bicicletas e Argentina implementado rotas escolares. Finalmente, algumas conclusões sobre o trabalho realizado pelos governos e agências internacionais na ALC sobre a segurança dos utentes vulneráveis ​​da estrada em estradas comuns.

PALAVRAS CHAVE:

segurança rodoviária, lesão tráfego de trânsito sinistro, o usuário vulnerável, bicicleta, transporte não motorizado médio, Infra-estrutura, School Road, América Latina, Prevenção.

(A) Os autores deste artigo fazem parte do equipamento de segurança rodoviária Transporte Divisão Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), coordenado pelo Dalve Soria, Terceira Transporte especialista do BID