Construção de um aterro com o solo estabilizado por meio de agentes alternativos na Olivar auto-estrada

Carlos Urena NIETO
engenheiro sênior. Departamento de Geotecnia. AECOM Reino Unido

José Miguel Azañon HERNÁNDEZ
Professor universitário. Universidade de Granada

Francisco Antonio CORPAS IGLESIAS
US Professor Universidade de Jaen

Luis Miguel SALAZAR MARTIN
engenheiro sênior. consultor independente

Antonio RAMIREZ RODRIGUEZ
Diretor de P + D + I Construção SACYR

Fernando RIVAS MARTINEZ
engenheiro sênior. SACYR Construção 

Ignacio Lopez Mochon
Agência da Andaluzia Obras Públicas

José María Sierra López
Agência da Andaluzia Obras Públicas

RESUMO:

estabilização de solos é uma solução que foi implementado ao longo das últimas décadas para incorporar obras de terra com a engenharia solo pobre, como a capacidade de suporte de pobres e elevado potencial de propriedades de expansão. Hoje a estabilização tradicional através de agentes, tais como cal ou cimento coloca sérios problemas económicos e ambientais. Além disso os estudos recentes têm desencorajado a utilização de cal em solos argilosos, tais como, carbonato de cálcio cujo teor pode intervir na prevenção de reacção adequada estabilização a longo prazo.

Este estudo apresenta os resultados e conclusões de um projeto de pesquisa realizado no âmbito da construção da A-316 em sua seção entre Baeza e Puente del Obispo, na província de Jaén. Para realizar o projeto construtores, consultores, universidades e administração pública uniram forças. O programa experimental terminou com a construção de um aterro inteiramente composto de solo estabilizado com soluções alternativas para tradicional.

PALAVRAS CHAVE: 

Estabilização, cinzas de biomassa, cinzas térmicas, cal, mineração inerte, Puzolana, cinzas volantes, meio ambiente, reciclagem, resíduos.