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(Tradução automática)

empresa de semi longa duração. Aplicação ao caso espanhol

David HERNANDO ARROBA
Departamento de Engenharia Civil. Transportes e Território
Universidade Politécnica de Madrid (28040 Madrid)

Miguel Angel del Val Melus
Departamento de Engenharia Civil. Transportes e Território
Universidade Politécnica de Madrid (28040 Madrid) 

RESUMO:

O aparecimento de deterioração requer realizar renovações periódicas que aumentam o custo global da firma secções, de modo que uma boa compreensão dos mecanismos de degradação é essencial para prolongar a vida de prateleira e reduzir os custos. No caso da empresa semi-rígido que foram identificados como os principais mecanismos de deterioração da fadiga estrutural curto e médio prazo de cimento tratados camadas, deformações plásticas do pavimento do asfalto, a quebra para baixo, rachaduras encolhimento, reflexo de crack e fadiga térmica. A análise das secções semi-rígidos contidos no padrão Espanhola 6.1 IC (2003) mostra que apenas quatro das secções propostos satisfazer as condições estruturais necessárias para ser considerado como firme a longo prazo, embora dois deles são claramente exagerada. No entanto, é possível optimizar a concepção destas secções, reduzindo a espessura do pavimento de asfalto e incorporando sistema fissura anti-reflexo. Assim, este trabalho propõe, para o caso espanhol, as características que devem ter as camadas que compõem um semi-firme para evitar o aparecimento de deterioração significativa nos seus elementos estruturais ao longo de um período de 30 anos claramente superiores à vida.

PALAVRAS CHAVE: 

Pavement, semi-rígida Empresa, Vida, comprometimento de longo prazo, o comportamento.

Associação Espanhola de Estrada
Goya, 23 - 4º direito.
28001 - MADRID (Espanha)
Tel.: (34) 91 5779972
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