critérios de prioridade para agendar a execução de variantes da população

Antonio Ruiloba Errandonea
Engenheiro civil, Canais e Portos

Encarnación Pérez Aguilera
Engenheiro civil, Canais e Portos

Antonio Nunez e Nunez
Engenheiro de Obras Públicas

Alberto Lopez Alvarez
Engenheiro civil, Canais e Portos

Planejamento, Programação e Estudos
Estradas e Infra-estrutura
Ministério do Desenvolvimento e Meio Ambiente
Castilla y León (León 47014)

Sumário

populações Cruzeiros são seções em que surgem numerosos conflitos entre os utentes da estrada, por um lado e, de outro população residente. Por conseguinte, é necessário encontrar um método para a análise de todas as passagens que apresentam maiores problemas, que deve ser substituída por um variante e, entre estes últimos, que são mais prioridade em termos de implementação.

Neste artigo, a metodologia desenvolvida e utilizada em estradas e infra-estrutura da Junta de Castilla y Leon realmente saber quais são essas necessidades e articular propostas de acções de programação expostas.

É um método simples, facilmente informatizable sistemática que, dependendo dos dados característicos de cada secção (tráfego, número de habitantes, acidentes, etc.) no valor de cada passagem de determinar se a sua substituição por uma rota alternativa (variante) é estritamente necessário e em que medida esta substituição é mais ou menos uma prioridade. Isto de acordo com uma pontuação objetivo de 1 100 para.

critérios económicos são excluídos em todas estas considerações, porque as necessidades não estão relacionados ou os custos nem retornos. Esta é uma discussão sobre o outro plano e, em qualquer caso, mais tarde.

PALAVRAS CHAVE

rede rodoviária, Variant, Programação, Journey, Conflito, priorizando, planejamento, gestão, modelo, rede regional, Castilla-Leon.