Highways Estruturação técnica para a prosperidade Colômbia
- Rodovias Revista No. 199 - Janeiro / Fevereiro 2015
manual Cano Espinosa
Engenheiro civil, Canais e Portos
Diretor da Divisão de Estradas de Rodagem TYPSA
Alfonso Medina del Rio
Engenheiro Civil, Canais e Portos.
Atribuído à Divisão de Estradas de Rodagem TYPSA
Sumário
Em novembro e março 2012 2013 a Agência Nacional de Infra-estrutura (ANI) da Colômbia adjudicado a um consórcio participado de 75% em TYPSA dois contratos para realizar estudos técnicos adicionais e Rodovias Estruturação técnica para a prosperidade. Durante os mais de dois anos TYPSA decorrido tornou-se o apoio técnico essencial necessário ANI para avançar com as propostas para um projeto que não só é o mais ambicioso na história do país, mas também a maior obra de infra-estrutura rodoviária o mundo na licitação ou na execução 14 com um total estimado de investimento bilhões de pesos, cerca de 5.600 milhões.
O trabalho de TYPSA tem sido múltipla: um realizou uma revisão abrangente dos projetos até o momento e completa e melhorado a partir de uma série de estudos adicionais de campo multidisciplinar e de gabinete. Ele também escreveu uma série de novos projetos ANI queria incorporar o pacote concessionária. Por outro lado, procedeu-se à análise de todos os aspectos técnicos das novas concessões, incluindo a preparação de especificações de concursos e acompanhamento para a entidade correspondente durante o processo de licitação.
Actualmente, a ANI chamou o concurso de concessões e até concedeu qualquer uma das secções.
PALAVRAS CHAVE
Rodovia, Projeto, Túnel, Bridge, infra-estruturas rodoviárias, rede viária, de Concessão, Colômbia.
